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Salon Moto Légende : Tchao Paris !
Le rendez-vous des anciennes déménage pour sa 24e édition
Du 24 au 26 novembre 2023 au parc des expositions Paris Nord de Villepinte
Chaque année à l'automne, juste après les grands salons internationaux où sont présentées les nouveautés pour la saison suivante, est organisé un salon de légende qui fait la part belle aux anciennes et à la nostalgie : le Salon Moto Légende.
Depuis plus de 20 ans, le rendez-vous automnal dédié aux deux-roues anciens prenait ses quartiers dans les pavillons du Parc Floral de Vincennes, à l'Est de Paris. Si le lieu état facile d'accès, notamment par les transports en commun, tout en présentant un vrai charme par son espace, sa position est devenue de plus en plus complexe, notamment au niveau du stationnement et surtout de la disparition de la tolérance de stationnement qui avait lieu aux alentours de façon historique pour accueillir les motards.
Afin de remédier à cela et éviter que les motos se fassent embarquer par la fourrière, un changement majeur se prépare donc pour cette 24e édition puisque le Salon Moto Légende déménage au Nord pour aller s'installer au Parc des Expositions de Villepinte, avec pour l'occasion un très grand parking et un stationnement gratuit pour tous les deux-roues.
Si l'écrin change, le concept reste quant à lui intact : proposer un rendez-vous dédié aux motos de collection et d'exception. Au programme de cette 24e édition, on retrouvera donc de nouveau plusieurs expositions thématiques de motos, de nombreux exposants avec des clubs, des constructeurs et des marques, mais aussi l'immanquable grande bourse d'échange.
Profitant de l'espace supplémentaire, l'événement va également étoffer son programme avec un mur de la mort présenté par The Lucky Daredevils devant le hall 5B, une vente de motos entre particuliers ou encore l'organisation d'un concours de préparations ouvert à tous.
Organisé du vendredi 24 novembre (avec une soirée jusqu'à 21h00) et jusqu'au dimanche 26 novembre, le Salon Moto Légende se tiendra dans le hall 5B du parc des expositions de Paris Nord Villepinte.
Sur place, le tarif sera de 17 €, mais il est possible de bénéficier d'une remise de 2 euros en réservant jusqu'au 19 novembre. L'entrée est gratuite pour les moins de 10 ans et à 13 euros pour les moins de 18 ans et les étudiants.
Informations pratiques
- 24e Salon Moto Légende
- Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte
- 24 novembre : 10h - 21h
- 25 novembre : 10h - 19h
- 26 novembre : 10h - 18h
- Entrée : 15 euros jusqu'au 19/11, 17 euros après
- Gratuit pour les 0-10 ans
- 11 - 18 ans : 13 euros
- Etudiants : 13 euros
Commentaires
J’étais en famille à Paris la semaine dernière et nous sommes montés en bagnole. La dernière fois c’était en 2016. Autant je m’en fiche de rouler dans le trafic, autant le stationnement est devenu un luxe. Quel bordel et quels tarifs! Pas de place en surface dans le 10eme, un parking qui te coûte 34¤ avec le forfait hôtel sinon c’est 50¤, 32¤ la journée à Levallois. Et le métro où tu prends 8¤ pour 4 pour un aller retour. La purge. En voyant les motos je serrais les dents (et l’arrière train) rien qu’à les voir faire avec les scouts et les vélos au milieu… et encore y’a plus les trottinettes. Tu m’étonnes que les organisateurs cherchent en périphérie.
28-10-2023 11:36Un salon en plein Paris c'est une hérésie sauf pour les Parisiens.
28-10-2023 11:58J'ai fait la Porte de Versailles pendant plus de 20 ans, aller à Villepinte a été un soulagement pour tous les exposants sauf peut être pour les Parisiens qui considèrent que hors du périphérique c'est déjà la pampa 🤪.
Le plus compliqué a surement été de trouver un créneau de libre dans la saison mais il y a de la place pour tout le monde.
Je pense que ce déménagement apportera un regain de visites à ce salon car j'ai un souvenir cruel du dernier salon de la moto, plus jamais à Versailles.
Reste à voir s’il y aura encore des exposants : à 50 balles le parking visiteur et 100 balles le parking pour les exposants, un bon nombre de clubs d’anciennes n’y seront pas cette année.
28-10-2023 12:32Si c’est pour avoir un salon avec que des pros qui viennent vendre leur came, très peu pour moi.
Nan mais là, c'est le Salon Moto Légende qui n'a jamais été en plein Paris, même si le parc floral se situe sur la ville de Paris, c'est plutôt le bois de Vincennes.
28-10-2023 12:42Pis le parisiens y prendront la ligne B, c'est direct.
Que ce soit Porte de Versailles ou Villepinte le prix au M2 est quasiment le même, c'est le problème des salon et le fait qu'ils soient de moins en moins attractifs pour les exposants.
28-10-2023 16:41Prenons EICMA, BMW et Harley ne seront pas présents cette année.
Il suffira que BM fasse une présentation avec une démonstration pour que toute la presse et les fans de la marque se précipitent.
Harley organise le Harley Freedom Tour, bien plus probant que n'importe quel salon où les motos sont statiques.
Fift, profite de l'occasion pour dérouiller la Panigale à Carole
Pour un bouseux Vincennes ou Paris c'est kif kif
28-10-2023 16:43Je préfère la dérouiller ailleurs.
Dans le Jura, comme en ce moment par exemple
@fift : le parking visiteur est bien payant mais précisément 0,80 ct d'euro les 15 mn soit 3,20 ¤/heure....
28-10-2023 18:26Admettons que tu y reste 6 heures , ça fait pas loin de 20 balles , ajoutés aux 19¤ d'entrée + le carburant et le péage , perso ça me revient mini à 80 ¤ la demi-journée (sans manger ni boire) depuis ma Champagne bien aimée ...
Ce sera donc sans moi , je préfère aller cramer du carburant avec ma moto sur les petites routes bien grasses et feuillues .......
Hey, certains ici évoquent un parking payant pour les bagnoles ... alors allez y sur vos bécanes pour le parking gratuit, ou alors transport en commun ....
l'info est dans l'article ... 
28-10-2023 19:24Cajo> j’indiquais juste une des raisons pour lesquelles nombre de clubs ne devraient pas être présents.
28-10-2023 19:30Si j’y vais (rien n’est moins sûr), ce sera RER B.
C'est dommage qu'il disparaisse ce salon, il était chouette ce salon...
28-10-2023 20:59(non, ce n'est pas un lancer de troll: Villepinte est un mouroir à salons grands public, il n'y en n'a pas un qui y survit tellement c'est la misère d'accès par rapport à Paris proche)
Fift, gaffe aux horaires si tu restes tard le soir.
Heu, le dernier passage vers Paris ça doit être minuit.
28-10-2023 21:26Inextenza> par rapport à Porte de Versailles peut-être. Mais par rapport au Parc Floral de Vincennes, c’est incomparablement plus facile d’accès.
28-10-2023 21:58Bah écoute, pourvu que ce soit l'exception qui confirme la règle... j'ai vu des salons beaucoup plus importants se péter la gueule là-bas
29-10-2023 00:04Bon, il y avait aussi la politique de l'organisateur, absolument déconcertante, mais pas que. Villepinte c'est au milieu de nul part sans parler des employés locaux qui sont juste tout ce qu'il faut pour dissuader de revenir (jamais vu ça, et systématique)
Et il y a les parkings payant et supra mal situés et pas gardés.
Sur le papier je devrais me réjouir: ça se rapproche significativement de chez moi. Mais non, car cela m'inquiète pour ce salon, très sincèrement.
Je peux dire que pour un Normand ou un Nordiste Villepinte est bien plus simple d'accès, se taper le périphérique et les parkings merdiques de Versailles, j'ai donné et pourtant l’hôtel était dans 14ème. Le problème c'est qu'a Villepinte le soir il y a que dalle et que de toute manière les salons que pour professionnels sont en perte de vitesse.
29-10-2023 00:25J'ai fait Francfort et Milan, la clientèle vient, regarde les nouveautés et ensuite tout se négocie après à l'usine. Ce ne sont que des vitrines. L'avantage c'est que l'on a un ½il sur les concurrents.Ensuite il y a la redondance, des salons où d'une année sur l'autre, il ne se passe pas grand chose.
En fin de carrière je passais une journée et demi et j'en avais fait le tour.
Le contre exemple, le salon de Lyon, autre chose que ceux que j'ai vécu sur Paris. En province on sait faire de belles choses et sans prétention.
A mon sens, on s'égare complètement à confondre ou à vouloir comparer un gros et rutilant salon commercial classique à un modeste salon tel celui là. Alors de quoi parle-t-on ...??
29-10-2023 14:21En gros, d'un côté t'as une grand' messe, une grosse foire commerciale avec une très grande partie de la production et son lot de nouveautés ... et de l'autre tu as quelque chose de plus confidentiel, d'authentiquement passionné et passionnant, un regard sur l'histoire de la moto et sur ceux qui la vivent actuellement et l'entretiennent encore.
Alors que je suis blasé dans les messes, autant le Salon Moto Légende m'émoustille carrément, certain d'y passer un bon moment et d'y croiser des potes !
Oui enfin bon , même à Vincennes les derniers temps , en dehors de la brocante du fond (de moins en moins achalandée , peut-être à cause des tarifs de location ?), il y avait aussi presque autant de marchands de bibelots , tailleurs de barbe , marchands de vêtements dits "de mode" et autres chinoiseries que de vrais clubs qui exposaient .....
29-10-2023 16:59
Egoistement tout ceux habitant au sud de Paris (soit géographiquement parlant les 3/4 de la France) te rétorqueront le contraire.Pas que que dalle, c'est même craignos.
Ben oui, et pour moi ce n'est pas un contre-exemple.
Il y a vrai sujet de fond, car Lyon récolte tous les lauriers. Mieux: Lyon permet de maintenir en vie voire ressusciter des salons.
C'est qui là-bas l'organisateur? Si c'est une autre boite que GL Events, cela peut expliquer à peu près tout.
L'exemple le plus fort que j'ai connu ces dernières années pour les salons grands publics, sont les salons du cheval/équitation (rappel: c'est la 3ème plus grosse fédération sportive de France en nombre de licenciés, DEVANT le rugby). Quand le salon de Paris a déménagé, il avait commencé à prendre un mauvais virage commercial (Cajo, cela fait combien de temps que tu n'es pas retourné à Moto Légendes?). Il a été déménagé à Villepinte et... ce salon est mort en quelques années à peine. Pourtant le potentiel commercial est sans commune mesure avec les motos vintages. Mais tout était fait n'importe comment, et ce sont les exposants qui en ont eu marre (note: pour un exposant, c'est beaucoup de taff mais aussi une semaine de break dans un quotidien sans répit) et c'est con à dire mais si un organisateur fait absolument n'importe quoi et que en plus tu te retrouves perché dans une banlieue glauque, à un moment, tu te barres.
Et donc, Lyon. Bah c'est simple: j'ai connu la fin de ce que j'appelais péjorativement "la foire du cavalier de Villepinte" et ai découvert Equita'Lyon. La claque. Pas la petite, l'énorme claque. Le salon parfait, tel que l'était celui de Paris dans les années 90 ... et même meilleur. Pourtant c'est relativement mal placé, c'est la guerre pour se loger, mais nous sommes tout de même motivés à y retourner.
C'est pour cela que je prédis un destin funeste à Moto Légendes.
Sauf si ils vont à Lyon, remarque, pourquoi pas? 29-10-2023 17:32
Orléans avait été évoqué, plus central que Lyon, mais pas retenu.
29-10-2023 17:54En tout cas, nombre de clubs font l'impasse sur Villepinte.
Par contre exemple je pensais aux salons qui se renouvellent en permanence, où il y a de l'animation et pas que des potiches perchées sur une bécane.
29-10-2023 19:03A vrai dire je ne suis jamais allé au salon Moto Légende, déjà le risque d'avoir un temps merdique et me taper les encombrements parisiens c'est au dessus de mes forces.
Quel que soit l'endroit tout dépend de l'organisateur, s'il n'est pas à la hauteur il boira la tasse.
Le salon Maison&objets à quitté Versailles pour Villepinte et c'est toujours un bon salon.
Si en effet il apparait que le nombre de clubs présents est en baisse (à vérifier quand même ?) je peux comprendre l'inquiétude sur l'attractivité que certains décrivent ici comme déclinante. A vous lire, c'est quand même chronique d'une mort annoncée, et c'est triste.
29-10-2023 19:12Pour autant, si une autre formule de qualité venait la remplacer avantageusement, je ne viendrais pas nécessairement chialer sur l'institution en place...
Pourtant j'y vais tous les ans, à partir de Montreuil où j'ai un rond de serviette et un canapé lit, et je ne ressens pas forcément l'évolution évoquée, mais bon, je ne compte pas précisément les stands et mon observation est évidemment subjective.
Par contre les Coupes en mai, ça fait un p'tit moment que j'y ai pas mis les roues ... alors je vais faire un n½ud au mouchoir !
Salut à l'équipe et aux bénévoles qui mettent ce genre d'événement sur pied
hey, et sur le site de l'évènement, on trouve un service de navettes A/R depuis la sortie de métro "Château de Vincenne" ...
30-10-2023 06:27C'est y pô bô ça ...?
C'est vrai c'est bien plus simple.
30-10-2023 08:17Je viens de chez moi en Normandie, je prends le métro aux Sablons via Vincennes (avec un S)😉 et ensuite je prends la navette pour Villepinte.
Je taquine, je taquine et ensuite rebelote mais en sens inverse.
Autant y aller direct en bécane, cela me prends 1H15
@Picabia: oui c'est plus simple pour ceux qui ne vivent pas chez toi.
30-10-2023 09:13@Cajo: Vincennes - Villepinte en bus, l'aller-retour en journée risque de manger pas mal de temps de visite, l'Est parisien surtout un vendredi soir, c'est un peu l'enfer
A mon avis, celui qui voudrait prendre la navette au métro château de Vincennes... y risque d'attendre longtemps. Il a juste un an de retard.
30-10-2023 10:00