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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #89

Le rendez-vous hebdomadaire de l'actualité moto en vidéo

Une émission tournée dans le Garage, avec l'actualité majeure de la semaine en 30 min

Les émissions sur l'actualité moto continuent avec ce 89e épisode de l'Hebdo avec la Triumph Daytona 660, les KTM 1390 Super Duke R et Evo, la Kove 510F, la Benelli BKX 125, la Fantic Caballero 125, les gants chauffants... sans oublier la vidéo de saison de la semaine...

Et puis 1989, c'était des albums et des titres qui ont traversé 40 ans avec Another day in paradise de Phil Collins, Good bye Marylou de Michel Polnareff, Comment te dire adieu de Jimmy Somerville (sans aucun prétexte je ne veux avoir de reflexe malheureux), If you don't know me by now de Simply Red (reprise chanson 1972), Like a prayer de Madonna (Life is a mystery, Everyone must stand alone, I hear you call my name), Hélène de Roch Voisine (Seul sur le sable, les yeux dans l'eau), Les valses de Vienne de François Feldman (Du pont des supplices, Tombent les actrices), Casser la voix de Patrick Bruel et les tubes de l'été avec la Lambada de Kaoma et Maldon de Zouk Machine.

Côté films, on retrouve Quand Harry rencontre Sally, Miss Daisy et son chauffeur, Le Cercle des poètes disparus, La Guerre des Rose, Abyss (James Cameron), Indiana Jones et la Dernière Croisade (La trilogie de Steven Spielberg se termine avec le 3e volet d'Indiana Jones) et le Batman de Tim Burton.

Mais du côté des séries TV ne sont pas en manque avec Alerte à Malibu, Code Quantum, Les Simpson et Navarro.

Côté dates, on se rappellera de l'invention du World Wide Web (WWW, par Tim Berners-Lee, scientifique UK) sans lequel le Repaire des Motards n'existerait pas aujourd'hui mais c'est aussi le bicentenaire de la Révolution française, la Chute du mur de Berlin, la Révolution roumaine, la répression sur la place Tian'anmen par l'armée chinoise, le prix Nobel de la paix au Dalaï-Lama (Tenzin Gyatso), l'inauguration du Grand Louvre, Opéra Bastille, Arche de la Défense, la loi du permis à points (mise en oeuvre en 1992) et le record du tour du monde en solitaire à la voile par Olivier de Kersauson.

En moto, on retrouve Eddie Lawson champion du Monde MotoGP 500 sur Honda et Alex Vieira champion endurance sur Honda RVF750.

Ce sont aussi les grandes années côté moto, avec la Ducati 906 Paso, la Gilera XRT 600, la Guzzi 1000 SP3, les Honda NX 125 Transcity, 800 Pacific Coast (appelée par Honda la « Motomobile »), CBR 1000 F (celle-ci est plus une évolution qu'un nouveau modèle), les Kawasaki KMX 200, KR1 250, ZZR 600 (première fois qu'on voyait une zone rouge à 14 000 tours !), KLR 650 Tengaï
Morini 500 New york, les Suzuki TSR 125, RMX 250 (véritable enduro et pas simplement une cross endurisée), GS 500 E, GSX 750 F et jamais importée mais tellement mignonne la DR big 50 espagnole Yamaha BW 50 (également vendu en tant que MBK Booster), DTR 200, XV 240, XT 600 E (première XT « simple » à démarreur électrique), XTZ 750 (la 1ère Super Ténéré, avec un 749 cm3 à 10 soupapes dont les 70 ch font sourire aujourd'hui), FZR 750 R, FZR 1000 (comme la CBR, plus une évolution qu'un nouveau modèle, mais à l'époque cette catégorie était vraiment importante commercialement).

Et puis, dans l'équipe on retrouve Zef, qui a commencé à Option Moto en 2011, puis a continué 10 ans à Moto Journal, avant d'enchainer au sein de Café Racer et d'être rédacteur en chef du magazine Twin&Triple 2 ans. Il s'est engagé en compétition à l'âge de 21 ans en Promosport et CB Cup, avec ses premières 24h en 1996 et sa participation au Championnat du monde d'endurance pendant 10 ans. Victoire avec une RC30 en catégorie Open. 7 fois le Bol d'or. 1 fois les 8h de suzuka, 1 fois les 8h de Doah, 1 fois les 6h de Bahrein.Il est auteur de livres motos, dont Triumph, l'art motocycliste anglais (6 mois à 2), BMW, le génie motocycliste allemand, Carole, histoire singulière d'un circuit mythique (1 an et 1/2), L'Âge d'or des pilotes français en Grands Prix.
3 ans d'émission V6, diffusé maintenant sur l'équipe TV. Et il a eu 28 motos à titre personnel et notamment une Honda VFR 750 Carat de 88, une ZXR400, une CBR900 et une Yam 350 XT.

Sommaire

  • 01:18 Rétroviseur : l'année 1989
  • 09:10 Triumph Daytona 660
  • 15:38 KTM 1390 Super Duke R et Super Duke R EVO
  • 19:32 Kove 510F
  • 21:14 Benelli BKX 125
  • 23:54 Fantic Caballero 125
  • 25:31 Les gants chauffants
  • 31:50 Zef
  • 35:01 Vidéo de la semaine
Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #89
Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #89

Vous avez été nombreux à apprécier sur la chaîne Youtube l'émission moto vidéo depuis le premier numéro en janvier 2022 pour presque chaque semaine depuis, y compris pendant les fêtes. L'objectif est toujours de vous offrir un rendez-vous hebdomadaire sympathique, avec de l'info, de la bonne humeur, mais aussi ce qui a pu nous amuser ou ce à côté de quoi il ne fallait pas passer.

Et comme toujours, vous pouvez aussi retrouver cette émission sous forme de podcast.

Merci à tous pour votre fidélité et tous vos commentaires.

La chaîne d'info moto

Youtube : Le Repaire des Motards sur Youtube

Commentaires

Picabia

Sinon c'est la période des soldes, c'est le moment d'investir dans une doudoune.

14-01-2024 08:19 
Picabia

Merci d'avoir parlé de la RMX 250, une super moto oubliée.
KDX 250, une époque où on avait des motos simples pour randonner sans trop se ruiner.

14-01-2024 08:34 
coxecab

Je regrette presque d avoir vendu ma 500 rdlc yamaha capricieuse en châssis..et les 2 versions des 350 rdlc et aussi ma jolie petite yam 250xt bien sympa en chemin..
bon allez tank que j essuie ..ma honda 750vfr carrat blanc nacré..la BM 800 gs première version ,et tant d autres bécanes ... Je bats Zef la au moins en quantité.. bon mais aucune n avait de poignées chauffantes sauf plus tard une bmw 1200 C james bond .. d un bleu superbe .. mais les gants chauffants connectés .. j hesite pas vraiment

16-01-2024 01:05 
Charlie_41

Radiateur pour les pieds, gants pour les mains... et pour le nez ?

Le XTE millésime 1990 (donc sorti en 1989, comme c'était l'usage) c'était le 3TB"1", la photo est celle d'un DJ02 plus récent et moins typique des coloris étranges de ces années là. Le blanc/rouge
restait classique, mais les autres...mort

KOVE, qui nous laissait espérer des motorisations un peu originales, sort une énième copie de CB 500, propre mais déjà vue chez VOGE, QJ, etc... bof !
Ah, les Caballero, c'est autre chose, difficile de leur trouver des concurrentes. Pour le prix, comme pour la livraison, il faut être patient par contre, c'est italien ange

20-01-2024 22:14 
 

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